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| Lancia Delta | ||
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz |
Fiat Auto (1982-1999) Fiat Group Automobiles (2008-2013) | |
| Fabricante | Lancia | |
| Período |
1980-1999 2008-2013 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento C | |
| Configuración | Motor delantero transversal / tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas (Delta I) | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Lancia Fulvia | |
El Lancia Delta es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante italiano Lancia entre 1980 y 1999, y más tarde desde 2008 hasta 2013. Basado originalmente en la plataforma del Fiat Ritmo, registró buenos resultados tanto a nivel de calle como en los rallys internacionales.
La primera versión tuvo un razonable éxito de ventas, debido sobre todo por sus éxitos en competiciones internacionales y nacionales de las versiones 4x4. Hubo una edición denominada HF, que incluyó el motor de su hermano Integrale, catalizado, que rendía 190 CV, también incluía un avanzado (para la época) sistema antibloqueo en las ruedas delanteras, suspensiones independientes en ambos ejes controladas electrónicamente y, un bastidor con una puesta a punto que ponía en entredicho a los deportivos más punteros del momento. Para lograr la homologación para el Grupo A se tuvieron que vender 250 unidades obligatoriamente.